Порядок экспорта GAC S7: от запроса до доставки в порт

Импорт GAC S7 из Китая состоит из пяти шагов. Автомобили в наличии отгружаются в течение 10 рабочих дней после оплаты; срок морской перевозки зависит от порта назначения и выбранного способа доставки.

Пять шагов

1
Запрос и спецификация
Сообщите комплектацию, количество, цвет и страну назначения. Мы подтвердим наличие и порекомендуем оптимальную конфигурацию для вашего рынка.
2
Коммерческое предложение и проформа-инвойс
Вы получаете детальное предложение FOB или CIF. После согласования мы выставляем проформу-инвойс (PI) с автомобилями, ценой, условиями оплаты и сроками поставки.
3
Подтверждение заказа и закупка
После оплаты на условиях PI автомобили закрепляются за вами. Автомобили в наличии отгружаются в течение 10 рабочих дней; другие конфигурации закупаются в согласованные сроки.
4
Осмотр
Каждый автомобиль проверяется перед погрузкой, вы получаете фото или видео. По запросу возможен осмотр независимой третьей стороной.
5
Отгрузка и документы
Автомобили грузятся на Ro-Ro или в контейнер. Экспортные документы направляются вам, чтобы ваш таможенный брокер мог оформить груз в пункте назначения.

FOB или CIF: что выбрать?

Выбирайте FOB, если у вас уже есть экспедитор. На условиях FOB (Free On Board) мы доставляем автомобили на борт судна в китайском порту погрузки; вы оплачиваете морской фрахт и принимаете риски с этого момента.

Выбирайте CIF, если нужна единая цена до вашего порта. На условиях CIF (Cost, Insurance and Freight) мы также оплачиваем фрахт и минимальную страховку до порта назначения. Риск всё равно переходит к вам после погрузки на борт в Китае — проверьте, нужна ли дополнительная страховка.

Оба термина определены Международной торговой палатой в Incoterms® 2020. Ввозные пошлины, налоги и портовые сборы в пункте назначения при обоих условиях оплачивает покупатель.

Ro-Ro или контейнер?

Ro-Ro (накатное судно) — автомобили заезжают своим ходом на специализированный автовоз. Обычно подходит для больших партий на маршрутах с регулярными заходами автовозов.

Контейнер — автомобили крепятся внутри 40-футового контейнера, что защищает кузов и салон; подходит для небольших или сборных заказов. Число автомобилей в контейнере зависит от их размеров и способа размещения; мы указываем его в предложении.

Подключаемые гибриды содержат литиевую батарею и топливный бак, поэтому морские перевозчики относят их к опасным грузам по Кодексу IMDG. Уровень заряда батареи и количество топлива должны соответствовать правилам перевозчика; это согласуется с экспедитором в рамках экспортного комплаенса.

Какие документы я получу?

Стандартный комплект экспортных документов для отгрузки автомобилей:

Коммерческий инвойс и упаковочный лист
Коносамент (B/L) при морской перевозке
Сертификат происхождения
Документы на автомобиль с данными VIN

Для некоторых стран нужны дополнительные сертификаты или предотгрузочная инспекция. Назовите страну на этапе расчёта цены — мы проверим, что требуется; см. гиды по рынкам.

Как согласуются условия оплаты?

Условия оплаты, валюта и сроки поставки указываются в проформе-инвойсе для каждого заказа. Автомобили закрепляются за вами после поступления оплаты на этих условиях.